With the dog days of summer lazily creeping up on us, there remain but a few weeks left to accomplish that summer reading that you so longed to do. Remember? The promise you made back in May to read the complete works of Dostoevsky? Or to brush up on your 17th century French literature? And how about that attempt to become acquainted with the great works of philosophy? It was an ambitious commitment but let’s be serious: you and I know none if it is going to get done. Planetizen, the urban planning, design, and development website, publishes its own annual TOP 10 in urban planning literature. For those more ambitious, it has listed its TOP 20 urban planning books of all time. And while every book on that tally is an obvious must-read (Hello Jane Jacobs and Rachel Carson, I’m talking to you!), I would like to take this time to share a few books that, if I were a professor, I would be assigning as mandatory reading:

[caption id="" align="alignnone" width="500" caption="Photo cc newton64"][/caption] Je ne sais pas quoi faire. Renouveler ou ne pas renouveler mon abonnement BIXI. Et j’ai jusqu’au 31 juillet à prendre une décision. Lors de l’arrivée du BIXI, je suis tombé amoureux. C’était 2009. J'arrivai naguère à Montréal de Lyon où son Vélo’v était ma vie. Durant cette époque, il semblait que le BIXI ait corrigé tous les défauts d’autres systèmes mondiaux de vélo-partage La 1re année, j’étais accro du BIXI La 2e année, je suis devenu mesuré, modéré, tiède. Je ne peux continuer à excuser ses défauts :

« We’re just a group of neighbourhood residents who want to make improvements to public space, and the streets are the biggest part of our public space. » - Mathieu Vick L'association Mile-End sans voitures vous invite à la première Journée des bons voisins. Samedi le 17 juillet entre 11h et 18h, la rue St-Viateur Ouest entre Jeanne-Mance et St-Urbain sera ouverte aux citoyens en devenant complètement piétonne. Venez rencontrer une foule de groupes communautaires à l'info-marché et venez appuyer les artisans locaux au marché artisanal. Il y aura bien sûr ...

« Where facts are few, experts are many. » - Donald R. Gannon J’arrive vers la fin de ma maîtrise et il ne me reste qu'un cours à suivre durant la prochaine session scolaire. Ce dernier cours doit donc être le meilleur de tout mon parcours universitaire à Montréal. Save the best for last, n'est-ce pas? Il y a quelques années que je voulais étudier le sujet du Nord canadien. Le Yukon. Les Territoires du Nord-Ouest. Le Nunavut. Le Nunavik et le Nord-du-Québec. Le Nunatsiavut et le Labrador. L’Inuit Nunangat. Le Nitassinan. Le territoire des nations inuite et innue. Tout le monde est fou du Nord ; il fait l’objet de plusieurs études. Et pourquoi pas ? La région est remplie des ressources naturelles. Le pétrole. Le gaz. Même la ville de Yellowknife est devenue la capitale canadienne des diamants. Grâce au passage du Nord-Ouest, le monde entier participe aux débats sur sa souveraineté. Il va sans dire que la région est devenue une priorité pour tous à Ottawa et à Québec. Et pourtant, les habitants de cette région sont assujettis aux pires conditions du Canada : Le taux de tuberculose chez les Inuit dépasse de 32 fois le taux général national. Le suicide hante le peuple inuit. Le diabète est devenu un épidémie. Et n’oublions pas le racisme et la xénophobie.

Derrick Lovell, my colleague and political scientist in-training, recently wrote a very insightful piece about how we've allowed our cities to forget our history. I decided to share it with you: A couple months ago, I was reading this biography of Pierre Elliot Trudeau for a Canadian Studies class at university. Like most biographies, it began by giving a little background information - some basic facts about Trudeau's early life. While scanning over the first few pages, I learned that I in fact live about 2 blocks from Trudeau's early ...