Photo prise le 27 avril 2009.
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Permalink for Photo du Jour : Printemps sur la rue Plessis
Posted by Alanah Heffez
Categories Gay Village / Village gai, Photo du jour, Streetscape
Les élections provinciales sont ce lundi, et il est temps de faire notre récolte d’affiches vandalisées. Aujourd’hui, je suis passé devant cette affiche de Pauline Marois, chef du PQ, “modifiée” par ce qui a l’air d’être plus qu’un simple passant.
Tout près de la maison de Radio-Canada, quelqu’un muni d’autocollants de couleur pourpre s’est amusé à coller des répliques à saveur étudiante aux slogans des trois principaux partis (les pancartes de Québec solidaire ont pour leur part été épargnées).
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Permalink for Affiches électorales créativement vandalisées (édition provinciale)
Posted by Cédric Sam
Categories Election Signs / Affiches Électorales, Gay Village / Village gai, Latin Quarter / Quartier Latin, Ste-Catherine
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Permalink for Photo du jour : Une vue depuis le clocher de l’église St-Pierre apôtre
Posted by Guillaume St-Jean
Categories Architecture, Centre-Sud, Gay Village / Village gai
Comme en font foi ces photos prises sur la rue Sainte-Catherine, les rails de l’ancien tramway de Montréal n’ont pas tout à fait été rayés de la carte (voir article). Voilà qu’on rapporte aujourd’hui dans Le Devoir que l’artère pourrait devenir piétonnière en permanence, entre Jeanne-Mance et Papineau. On se souviendra qu’elle l’a été durant toute la saison estivale 2008 entre Berri et Papineau (après une expérience fructueuse lors des Outgames de 2007).
Cette initiative de piétonniser Sainte-Catherine mènera peut-être à l’implantation d’une ligne de tramway sur la rue Sainte-Catherine:
Le comité exécutif de la Ville de Montréal a accordé hier un contrat au groupe Genisys, un consortium formé de la firme Genivar et du groupe Systra, afin qu’il réalise des études et des analyses en vue d’implanter un réseau initial de tramway au centre-ville.
Dans le cadre de ce contrat de plus d’un demi-million de dollars, Genisys a pour mandat d’étudier le tracé du réseau de tramway de six kilomètres qui formera une boucle entre les grands pôles, tels que le Centre des affaires, le Vieux-Montréal, le futur CHUM, l’UQAM, le Quartier des spectacles, le Quartier international et Griffintown. Le projet, évalué à 260 millions de dollars, devrait voir le jour d’ici 2013.
(Article sur Radio-Canada.ca avec reportage vidéo)
En attendant, voici ce qu’avait l’air Ste-Catherine pour les piétons entre Berri et Papineau:
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Permalink for Un tramway rue Sainte-Catherine ?
Posted by Cédric Sam
Categories Downtown, Gay Village / Village gai, Pedestrian / Piétonnier, Public Transit / Transport en commun, Quartier des spectacles, Ste-Catherine, Streetscape, Traffic / Circulation
Depuis le début de l’année, Spacing vous a proposé quelques articles sur la piétonnisation de la rue Ste-Catherine, entre Berri et Papineau (1 | 2 | 3 – articles en anglais). Voilà que depuis la semaine dernière, des bornes ont été posées, et les terrasses des propriétaires de commerce, allongées, tout au long de l’artère commerciale montréalaise traversant entre autres le Village Gai de Montréal:
Cette portion de la rue Sainte-Catherine Est sera fermée en permanence sauf les deux voies sud de celle-ci entre les rues Berri et Labelle qui demeureront ouvertes pour permettre l’accès à la rue Labelle.
La rue Saint-Christophe, entre le boulevard René-Lévesque et la rue Sainte-Catherine demeurera ouverte pour la circulation locale seulement et ne donnera pas accès à la rue Sainte-Catherine. Les gens qui utiliseront la rue Saint-Christophe accèderont à la rue Saint-André en traversant le stationnement.
L’accès à la rue Sainte-Catherine ne sera permis qu’aux véhicules d’urgence.
(La suite sur le document de présentation de la Ville de Montréal)
On s’est attardé quelques minutes en début de soirée, pour tenter de sentir l’atmosphère que créait maintenant ce plus long tronçon consécutif à Montréal fermé à la circulation automobile de façon continuelle, et ce, jusqu’à la semaine suivant la fête du travail. En matinée, c’est encore plutôt inusité que de voir une rue si large vide de son flot de voitures. À 19h, les terrasses étaient encore à moitié remplies, vers le Métro Beaudry. Une bonne soirée chaude de juillet pourrait aider à remplir le quartier et les poches de commerçants qui voient parfois leur espace doubler à l’extérieur…
… comme ce Starbucks au coin de De la Visitation, qui occupe tout le trottoir devant, jusqu’au milieu de la rue.
Un artiste de rue a bien pris le terme « voiture verte » au pied de la lettre:
D’autres structures métalliques, plutôt dénudées encore, ont fait leur apparition aux abords de la Ste-Catherine. On peut imaginer qu’on en saura davantage dans quelques semaines.
Prochaine activité au sommaire? Une vente-trottoir (« braderie », dit-on sur le document de présentation de la ville) aura lieu entre les 26 et 29 juin, soit à partir de ce jeudi.
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Permalink for La rue Ste-Catherine, piétonnière de Berri à Papineau
Posted by Cédric Sam
Categories Gay Village / Village gai, Pedestrian / Piétonnier, Ste-Catherine, Streetscape, Walking
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