[caption id="attachment_14160" align="alignleft" width="603" caption="Graffiti sur un des lampadaires du Quartier international, qui est toujours là même s'il a été signalé il y a plus d'un an"][/caption]     La Ville avec un "V" majuscule est souvent perçue, d'abord et avant tout, comme un "fournisseur de services publics", c'est-à-dire une entité publique responsable principalement de nettoyer, entretenir et déneiger (dans le cas de Montréal) les espaces de voirie; d'assurer la libre circulation des personnes et des biens, de fournir des services d'égouts et d'aqueduc ainsi que de faire respecter la loi et ...

[caption id="attachment_12820" align="alignleft" width="621" caption="Membres de la Commission de l'aménagement de la CMM. Crédit photo: CMM"][/caption] La nouvelle n'est plus très fraîche, mais cela ne peut pas faire de tort que de le répéter: le Plan métropolitain d'aménagement et développement (PMAD) - le premier plan régional de l'histoire du Grand Montréal - a finalement été adopté le 7 décembre dernier par le Conseil de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM). L'adoption du PMAD n'a surpris personne, puisque Montréal, Longueuil et les municipalités de la couronne ...

___ There is an apparent contradiction, some would say, between the philosophical/ethical regionalist stance and cosmopolitanism. Regionalism, after all, concerns itself with our (human beings') embeddedness in the ecological, social and economic systems that surround us. It is founded upon the idea that there exist important natural and social phenomena which cannot be apprehended, comprehended and/or acted upon by local, national or international political and ...

___________ On croirait parfois, en observant le comportement des politiciens de la scène politique provinciale québécoise, que Montréal est une maladie infectieuse ou encore une chose corrompue et souillée qu'il faut tenir loin de soi. C'est d'ailleurs l'analogie qu'utilise Jean-Paul L'Allier dans le texte qu'il a publié récemment sur l'avenir de Montréal (texte à libre absolument, soit dit en passant). Il est intéressant (et ahurissant!) de noter, par exemple, l'absence totale de référence à la métropole dans les plateformes péquistes et libérales aux ...

It's amazing what a few hours poking around the Ministry of Transport's website can reveal. What does this province spend on new highway construction and maintenance, I wondered? What are the trends? How does this compare with provincial spending on public transit? I knew what I would find wouldn't be pretty, but I had no idea. Over the past seven years, a fairly consistent relationship of 10:1 spending of highways to transit has been maintained. But ...